וואָס איז די סטרוקטור און אַרבעט פּרינציפּ פון די דרילינג געצייַג בייפּאַס וואַלוו?

דער דרילינג טול בייפּאַס ווענטיל איז אַ באַקאַפּ זיכערהייט ווענטיל פון די צירקולאַציע סיסטעם. ווען די אָוווערפלאָו באָר ביט נאָזל איז פאַרשטאָפּט צוליב פֿאַרשידענע סיבות און דער ברונעם קען נישט ווערן געמאַכט צו טויט, קען עפֿענען דעם דרילינג טול בייפּאַס ווענטיל צוריקשטעלן די נאָרמאַלע דרילינג פליסיק צירקולאַציע און דורכפֿירן אָפּעראַציעס ווי ברונעם טויטן, אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן, איידער בויערן די אויל און גאַז שיכט, איז דער דרילינג טול בייפּאַס ווענטיל פֿאַרבונדן צו דער פֿאָרבעשטימטער פּאָזיציע פֿון דער דריל שטריקל.

1) סטרוקטור פון דרילינג געצייַג בייפּאַס ווענטיל

דאס בילד אויבן איז א סכעמאטישע סטרוקטורעלע דיאגראם פון די דרילינג טול בייפּאַס ווענטיל. עס איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון ווענטיל גוף, ווענטיל זיץ גליטשנדיק אַרבל אַסעמבלי, בייפּאַס לאָך, שטאָל פּילקע, שטיפט, "O" טיפּ סילינג רינג, אאז"וו.

2) ארבעטס-פרינציפל פון דרילינג-געצייג בייפּאַס ווענטיל

אזוי שנעל ווי מען געפינט אז דער וואסער לאך פונעם בויערן ביט איז פארשטאפט און מען קען עס נישט עפענען, נעמט ארויס דעם קעלי און ווארפט דעם באל, דערנאך פארבינדט דעם קעלי אזוי אז דער באל זאל פאלן צום בייפאס ווענטיל זיץ פונעם בויערן געצייג. נאכן פאמפן מיט א קליינעם פארשייבונג, אזוי לאנג ווי דער פאמפ דרוק שטייגט ביז ווען דער דרוק דערגרייכט א געוויסן ווערט, וועט דער פעסטער שטיפט אפגעשניטן ווערן, וואס וועט פירן צו דעם אז דער ווענטיל זיץ זאל זיך באוועגן אראפ ביז דער בייפאס לאך איז אינגאנצן געעפנט. דער פאמפ דרוק וועט דאן פאלן, אזוי אויפשטעלנדיג א נייעם צירקולאציע קאנאל, און די קאנסטרוקציע ארבעט קען אנהייבן.

3) ניצן פון דרילינג געצייַג בייפּאַס ווענטיל

(1) כדי צו האַלטן די באָר־פליסיק אין די מאַנלאָכער ריין, זאָל מען עפֿענען דעם בייפּאַס־ווענטיל פֿריִער כדי צו פֿאַרהיטן אַז דער וואַסער־לאָך פֿונעם באָר־ביט זאָל נישט פֿאַרשטאָפּט ווערן.

(2) די שטאָלנע קוגל פון די בייפּאַס ווענטיל זאָל צוגעגרייט און געשטעלט ווערן איידער נוצן, אַזוי אַז מען זאָל קענען צוקומען דערצו אין צייט ווען נויטיק.

(3) כדי צו זיכער מאכן אז די גליטשנדיקע הילזל פון דעם בייפּאַס לאָך פון דעם פארלאנגטן בייפּאַס ווענטיל קען געעפנט ווערן גלאַט, איז בכלל רעקאָמענדירט אז דער בייפּאַס ווענטיל זאָל אינסטאַלירט ווערן צווישן דעם דריל קאָלנער און דעם דריל רער אדער 30 ביז 70 מעטער אַוועק פון דעם טשעק ווענטיל. בייפּאַס ווענטילן פֿאַר האָריזאָנטאַלע קוואלן און שטאַרק אָפּגעבויגענע קוואלן ווערן אינסטאַלירט אין די דרילינג מכשירים אין דעם 50° ביז 70° קוואל אָפּטייל.

(4) דער דרילינג-געצייג בייפּאַס ווענטיל דאַרף ווערן געראטן לויטן באַניץ פון ספּעציעלע געצייג פֿאַר אַרײַנטרעטן אין ברונעם. עס איז נויטיק צו שאַפֿן אַ רעקאָרד קאַרטל צו רעקאָרדירן אין דעטאַל די צײַט פון באַניץ פון דער מאַנלאָך און אַנדערע באַטייַטיק פּאַראַמעטערס. פֿאַר יעדער דרילינג אָפּעראַציע, וועלן טעכניקער און דרילערס קאָנטראָלירן צי עס זענען פֿאַראַן בלאָקאַדעס, ליקס און דורכפֿאַלן. פֿאַרזיגלונג דורכפֿאַל, אאַז"וו.