פאַקטאָרן וואָס ווירקן אויף די קוואַליטעט און גיכקייט פון דרילינג

נייעס

פאַקטאָרן וואָס ווירקן אויף די קוואַליטעט און גיכקייט פון דרילינג

אַווסדוו

השפּעה פון דרילינג מכשירים אויף דרילינג קוואַליטעט און גיכקייט

געווענלעכע דרילינג ניצט געווענליך קאנווענציאנעלע דריי-טיש דרילינג. אבער, די דרילינג גיכקייט פון דעם טראדיציאנעלן דרילינג מעטאד איז זייער נידעריג, וואס קען זיך נישט צופאסן צו היינטיגע שנעל-אנטוויקלטע אויל און גאז אינדוסטריע. כדי צו פארגרעסערן די דרילינג גיכקייט, איז דא א קאמפאונד דרילינג מעטאד פון "PDC ביט + דאון-לאך מאכט דרילינג געצייג + דריי-בויער", וואס האט די פאלגנדע מעלות:

1. זינט די דריל ביט גיכקייט פון קאַמפּאַונד דרילינג איז צוויי מאָל אַז פון גיר 2 פון די דרילינג ריג, און כּמעט פיר מאָל אַז פון גיר 1, איז עס גרינג צו שטארק פאַרגרעסערן די ROP.

2. די הויך ראָטאַציאָנעל גיכקייט פון קאַמפּאַונד דרילינג איז פּאַסיק פֿאַר די קאַטינג קעראַקטעריסטיקס פון פּדק ביסל אין שער פאָרמירונג.

3. די קוואל-באָר טראַיעקטאָריע איז גלאַט. דורך קאָמבינירן ריכטונגס-בויערן און גליטשנדיקע בויערן פֿאַר אינטערוואַל ענדערונג, איז עס גרינג צו קאָנטראָלירן דעם דאָגלעג ווינקל און ענשור זיכערהייט אין דער באָרן-לאָך.

4. די דרילינג געצייַג סטרוקטור איז עפעקטיוו סימפּליפיעד. בעת קאַמפּאַונד דרילינג, די דרילינג דרוק איז בכלל <100-120kN, און די דרילינג באדערפענישן קענען זיין קאַמפּליטיד מיט ווייניקער אָדער קיין דריל קאָלנערס, און די סטאַקינג וואַרשיינלעכקייט איז שטארק רידוסט.

5. די הויך-עפעקטיווקייט PDC דריל ביסל קאאפערירט מיטן מאכט דרילינג געצייג צו דרילן וועללן, וואס פארמיידט דעם פריען דורכפאל פון די קאנוס לאגער ביי הויכער שנעלקייט און טוט נישט פאראורזאכן קאנוס פארלוסט עקסידענטן.

השפּעה פון דרילינג פּאַראַמעטערס אויף דרילינג קוואַליטעט גיכקייט

בעת דעם דרילינג פּראָצעס, קען מען נישט איגנאָרירן דעם איינפלוס פון די דרילינג פּאַראַמעטערס צווישן די קאָנטראָלירבארע פאַקטאָרן אויף דער דרילינג גיכקייט, אַזאַ ווי: ביט טיפּ, ביט נאָזל דיאַמעטער, ביט וואַסער מאַכט, ביט דרוק, גיכקייט, פּאָמפּע דרוק, דיספּלייסמאַנט, אאז"ו ו. אין פאַל פון געוויסע אָביעקטיוו באדינגונגען, ווערט די ROP געוויינטלעך געוואקסן דורך קאָנטראָלירן דעם דרילינג דרוק, ראָטאַציאָנעל גיכקייט, פּאָמפּע דרוק און דיספּלייסמאַנט.

השפּעה פון דרילינג פליסיק אויף דרילינג קוואַליטעט און גיכקייט

באָר־פליסיקייט איז דאָס בלוט פֿון באָרירן, אַזוי די פאָרשטעלונג פֿון באָר־פליסיקייט איז זייער וויכטיק פֿאַר באָרירן. די הויפּט־פֿאַקטאָרן וואָס האָבן אַן השפּעה אויף די ROP זענען די וויסקאָסיטעט פֿון דער באָר־פליסיקייט, די געדיכטקייט פֿון דער באָר־פליסיקייט און דער אינהאַלט פֿון פֿעסטע מאַטעריאַלן אין דער באָר־פליסיקייט. אין ליכט פֿון דעם פֿאַקט אַז דער באַהאַנדלונג־אַגענט וואָס ווערט גענוצט אין די עקזיסטירנדיקע טיפֿע ברונע־פליסיקייט־סיסטעמען איז רייך אין קראָום־יאָנען און אַנדערע שווערע מעטאַל־יאָנען וואָס האָבן אַ גרויסע השפּעה אויף דער סביבה, איז רעקאָמענדירט צו שטודירן און אָנווענדן אַן סביבה־פֿרײַנדלעכע טיפֿע ברונע־פליסיקייט־סיסטעם צו פֿאַרבעסערן די סיליקאַט־באָר־פליסיקייט־סיסטעם וואָס ווערט איצט גענוצט אין אַ קליינעם קייט אין כינע, סינטעטיש־באַזיק־באָר־סיסטעם צו פֿאָרמירן אַ סעריע פֿון טיפֿע ברונע־סביבה־שוץ־באָר־פליסיקייט וואָס איז פּאַסיק פֿאַר די געאָלאָגישע און אינזשעניריע־באַדינגונגען פֿון יעדער באָר־געגנט.


פּאָסט צייט: 24סטן אויגוסט, 2023