סיבות און לייזונגען פון דרילינג סטיקינג

קלעבן, אויך באקאנט אלס דיפערענציעל דרוק קלעבן, איז די מערסטע פארשפרייטע קלעבן-אומגליק אין דעם דרילינג פראצעס, וואס איז פאראנטווארטלעך פאר מער ווי 60% פון קלעבן-דורכפאלן.

סיבות פֿאַר זיך אָנצוקלעבן:

(1) די דרילינג שטריקל האט א לאנגע סטאטישע צייט אין דעם ברונעם;

(2) דער דרוק-אונטערשייד אין דעם ברונעם איז גרויס;

(3) שלעכטע פאָרשטעלונג פון דרילינג פליסיק און שלעכטע קוואַליטעט פון בלאָטע קוכן פאַרשאַפן גרויס רייַבונג קאָואַפישאַנט;

(4) שלעכטע קוואַליטעט פון באָרלאָך.

קעראַקטעריסטיקס פון שטעקן דריל:

(1) עס קען פּאַסירן אַז די דריל שטריקל וועט זיך אָנקלעבן אין אַ סטאַטישן צושטאַנד. צוליב דעם וואָס די סטאַטישע צייט וועט זיך אָנקלעבן, איז עס ענג פֿאַרבונדן מיטן דרילינג פֿליסיקייט סיסטעם, די פאָרשטעלונג, די דרילינג סטרוקטור און די קוואַליטעט פֿון די לאָך, אָבער עס מוז זיין אַ סטאַטישער פּראָצעס.

(2) נאכדעם וואס מען לייגט אריין דעם דריל, וועט די פאזיציע פונעם שטעקן-פונקט נישט זיין דער דריל-ביט, נאר דער דריל-קאלנער אדער דריל-רער.

(3) פאר און נאך דעם קלעבן, איז די צירקולאציע פון ​​די דרילינג פליסיקייט נארמאל, דער אימפארט און עקספארט שטראם איז באלאנסירט, און דער פאמפ דרוק טוישט זיך נישט.

(4) נאכדעם וואס מען האלט זיך אן צו דעם פארשטאפטן דריל, אויב די אקטיוויטעט איז נישט אין צייט, קען דער פארשטאפטער פונקט זיך באוועגן ארויף, אדער אפילו גלייך באוועגן זיך לעבן דעם קייסינג שיך.

פאַרהיטונג פון אָנקלעבן:

אַלגעמיינע רעקווירעמענץ, די שטייענדיקע צייט פון די דרילינג-שטריקל זאָל נישט זיין מער ווי 3 מינוט. די דיסטאַנץ פון יעדן דריל איז נישט ווייניקער ווי 2 מעטער, און די ראָטאַציע איז נישט ווייניקער ווי 10 ציקלען. נאָך דער טעטיקייט זאָל עס צוריקגעשטעלט ווערן צום אָריגינעלן סאַספּענשאַן וואָג.

אויב דער באָר־ביט איז ביים דנאָ פֿון לאָך און קען זיך נישט רירן און דרייען, איז נויטיק צו דריקן 1/2-2/3 פֿון דעם געהענגטן וואָג פֿון דעם באָר־געצייַג אויף דעם באָר־ביט כּדי צו בייגן דעם אונטערשטן באָר־שטריקל, פֿאַרקלענערן דעם קאָנטאַקט־שטח צווישן דעם באָר־שטריקל און דעם וואַנט־בלאָטע־קוכן, און פֿאַרקלענערן די גאַנצע אַדכיזשאַן.

בעת נאָרמאַלע באָר-אַרבעט, ווי צום ביישפּיל אַ דורכפאַל פונעם קראַן אָדער שלאַנג, טאָר דער קעלי רער נישט זיין אַוועקגעשטעלט ביים קוואַל-קאָפּ פֿאַר וישאַלט. אויב עס פּאַסירט אַ שטעקן-געבויער, וועט עס פאַרלירן די מעגלעכקייט צו דריקן אַראָפּ און דרייען דעם באָר-שטריקל.

באַהאַנדלונג פון שטעקן דריל:

(1) שטאַרקע טעטיקייט

די קלעבעדיקייט ווערט מער און מער ערנסט מיט דער צייט. דעריבער, אין דער ערשטער פאזע פון ​​דער אנטדעקונג פון קלעבעדיקייט, זאָל די מאַקסימאַלע קראַפט ווערן אויסגעפירט אין דער זיכערער לאַסט פון דער עקוויפּמענט (ספּעציעל דעם דעריק און סאַספּענשאַן סיסטעם) און דעם דריל שטריקל. עס זאָל נישט איבערשטייגן די זיכערע לאַסט לימיט פון דעם שוואַכן לינק, און די וואָג פון דעם גאַנצן דריל שטריקל קען ווערן געדריקט אויף דעם נידעריקערן דרוק, און מען קען אויך דורכפירן אַ פּאַסיקע ראָטאַציע, אָבער עס קען נישט איבערשטייגן די לימיט פון די טאָרזשאַן דרייען פון דעם דריל רער.

(2) עפֿענען די קאַרטל

אויב די דריל שטריקל האט א דזשעק בשעת'ן דרילן, זאל עס גלייך אנהייבן דעם אויבערשטן האמער ארויף אדער אנהייבן דעם אונטערשטן האמער אראפ צו לייזן די קארטל, וואס איז מער קאנצענטרירט ווי די פשוטע ארויף און אראפ קראפט.

(3) איינווייקן דעם מעלדונג-אגענט

אײַנטונקען-מעלדונגס-אגענט איז דער מערסט גענוצטער און וויכטיקער וועג צו באַפֿרײַען אַ פֿאַרשטאָפּטע באָר. עס זענען פֿאַראַן אַ סך מינים פֿאַרשטאָפּטע-מעלדונגס-אגענטן, ברייט גערעדט, אַרײַנגערעכנט רוי-אויל, דיזל-אויל, אויל-פֿאַרבינדונגען, הידראָטשלאָריק זויער, באָדן-זויער, וואַסער, זאַלץ-וואַסער, אַלקאַלי-וואַסער, אאַז"וו. אין אַ שמאָלן זין, באַציט זיך דאָס צו אַ ספּעציעלע לייזונג צוזאַמענגעשטעלט פֿון ספּעציעלע מאַטעריאַלן פֿאַר אויפֿהייבן די פֿאַרשטאָפּטע באָר, עס זענען פֿאַראַן אויל-באַזירטע, עס זענען פֿאַראַן וואַסער-באַזירטע, זייער געדיכטקייט קען מען צופּאַסן לויטן באַדאַרף. ווי אַזוי צו קלייבן דעם מעלדונגס-אגענט, לויט דער ספּעציפֿישער סיטואַציע פֿון יעדער ראַיאָן, קען מען קלייבן אַ נידעריק-דרוק ברונעם לויטן ווילן, אַ הויך-דרוק ברונעם קען נאָר קלייבן אַ הויך-געדיכטקייט מעלדונגס-אגענט.