API 7-1 ראָוטייטינג און ניט-ראָוטייטינג קייסינג סקראַפּער

פארן אריינלויפן אין דעם לאך, זאל די מאקסימום אינסטאלירונג גרייס פון דער בלייד זיין גרעסער ווי דער אינעווייניגסטער דיאמעטער. נאכן אריינלויפן אין דעם לאך, ווערט די בלייד געדריקט צו דריקן די פעדער אראפ, די ראדיאלע קראפט ווערט געגעבן דורך דער פעדער. ווען שווערע מאטעריאלן דארפן ווערן אפגעריסן, מוז מען דאס אפריסן עטליכע מאל פארן אפריסן צום אינעווייניגן דיאמעטער פון דעם קעיסינג. דער סקראַפּער איז פארבונדן אויפן נידעריגן עק פונעם באָר-שטריקל, די באוועגונג פונעם באָר-שטריקל ארויף און אראפ מאכט אן אקסיאלע צופירונג בעתן אפריסן.

עס ווערט געוויזן אין דער סטרוקטור אז יעדע שפּיראַל בלייד האט צוויי אינעווייניקסטע און אויסווייניקסטע קרומע אָפּשעפּ-קאַנטן. ווען די בלייד אַרבעט פֿאַר צוריק- און צוריקשעפּן, אַרבעטן די אינעווייניקסטע און אויסווייניקסטע קאַנטן אין דער ריי, און עס איז דאָ אַ ברייטערע טראַנסווערסאַלע קאַנט באַנד צווישן די צוויי אָפּשעפּ-קאַנטן וואָס שטעלט אַ שניידנדיקע און פֿרעזנדיקע אַקציע אויף דער געשניטענער ייבערפֿלאַך.

די רימען בליידז זענען גלייַך פאַרשפּרייט אויף די קראַצער אַזוי אַז דער צוריקגעקערטער בלאָטע קען אַוועקנעמען די אָפּגעקראַצטע סאַבסטאַנסן.

ווען איר באַשטעלט, ביטע ספּעציפֿיצירן:

קייסינג סקראַפּער מאָדעל;

פֿאַרבינדונג, אויב נישט נאָרמאַל;

קעסטל גרייס און וואָג.